Tööde esimeses faasis parandatakse teeaugud ja tehakse tee profiiliparandused asfaltbetooniga AC8 surf.
Kärneri tänava 900 meetrisel ja Lasketiiru tänava 920 meetristel lõikudel tehakse tööde raames ühekordne pindamine tardkivikillustikuga (fr 8/12), rohkem kulunud Vikerkaare tänava 830 meetrine lõik pinnatakse kahekordselt (alumine kiht tardkivikillustikuga fr 8/12ja pealmine kiht fr 4/8). Sarnaselt Vikerkaare tänavaga pinnatakse kahe kihiga ka Kalda tänava 520 meetrine lõik.
Vaikse tänava 650 meetrisele lõigule ja Konguta tee 200 meetrisel lõigule, kus vana kate on vajunud ümbritseva pinnaga samale tasandile või madalamaks, tehakse profiiliparandus ning ehitatakse purustatud ja sõelutud freesipurust kate. Kate pinnatakse kahekordselt (alumine kiht tardkivikillustikuga fr 8/12 ja pealmine kiht fr 4/8 ).
Tänavatööd toovad kaasa ajutisi liikluspiiranguid, millest kinnipidamine on oluline katte kvaliteetseks formeerumiseks. Teetööd peavad valmima 31. augustiks. Töid teostab hanke võitnud kohalik ettevõte AS Roadwest.
Katte kulumiskiht on teekatte ülemine kiht, mis on otseses kokkupuutes liiklusega ja mille ülesanne on taluda liikluskoormust ning kaitsta allolevaid teekihte kulumise ja ilmastikutingimuste mõju eest. Kulumiskihi ülesanded hõlmavad ka piisava haarduvuse tagamist sõidukitele ning veekindluse säilitamist, et vältida vee imbumist teekatte alla.
